Achats responsables



En tant qu’entreprise de services, notre activité est liée en grande partie à nos achats qui représentent un montant de 12 milliards d’euros en 2018. Les achats de carburant pèsent pour près de 37,5 % de ces dépenses. Viennent ensuite les achats de maintenance des avions et d’équipements, les redevances aéroportuaires et de navigation, et les prestations de services aéroportuaires.

Au travers de nos achats et de leurs impacts sur les territoires et autres secteurs, nous apportons une contribution significative aux économies régionales et nationales et soutenons le savoir-faire des entreprises locales:

  • Achats Air France en France : 2,4 milliards d’euros, dont plus de 614 millions d’euros d’achat dans les régions
  • Achats KLM aux Pays-Bas : 1,1 milliard d’euros.
  • Plus de 3 900 fournisseurs dans le monde

NOTRE STRATÉGIE D’ACHATS RESPONSABLES

L’optimisation, l’innovation et l’intégration de la responsabilité sociétale dans la chaîne d’approvisionnement sont prioritaires pour Air France-KLM et participent à améliorer la rentabilité de l’entreprise. Depuis plusieurs années, notre politique d’achats responsables vise à inscrire les principes de responsabilité sociétale dans nos relations avec nos fournisseurs, en renforçant la maîtrise des risques éthiques, sociaux, environnementaux et de la supply chain.

Le processus achats est mis en œuvre de la façon suivante :

  • L’acheteur transmet au fournisseur un « questionnaire fournisseur » qui aborde différents thèmes tels que la sécurité, la gestion environnementale et la politique sociale.
  • Le fournisseur signe la Charte de Développement durable Achats fondée sur les principes du Global Compact des Nations Unies ou à fournir un document équivalent qui pourra être validé après analyse. Depuis 2015, cette charte est complétée par un « Code de conduite des fournisseurs ». Chaque année, nous mesurons le taux de fournisseurs ayant signé la Charte de Développement durable. En 2018, ce taux s’élevait à 67 %. En 2019, le groupe s’est fixé pour objectif d’atteindre 70 %.
  • Les appels d’offres intègrent, dans de nombreux cas, des critères permettant d’évaluer l’impact environnemental du produit ou service. Ce dernier est pris en compte lors de l’évaluation des offres fournisseurs. Il fait partie intégrante de l’évaluation du coût de possession et de l’analyse du cycle de vie.
  • Le contrat fournisseur comporte une clause éthique et environnementale selon les produits et services concernés.

Afin de compléter le dispositif existant, les Achats travaillent avec la société EcoVadis dont l’activité est d’évaluer les performances des fournisseurs en matière de responsabilité sociétale d’entreprise.

La cartographie des risques prend en compte les différents secteurs d’achats et le pays d’implantation du fournisseur. Elle intervient au début du processus d’achats :

  • Les acheteurs doivent systématiquement vérifier le positionnement de chaque fournisseur sur la cartographie des risques.
  • Six niveaux de risque ont été définis. En cas de risque « fort » ou « sévère », les fournisseurs sont contactés pour être évalués par EcoVadis ou par un organisme équivalent sur quatre thèmes : environnement, social, éthique et achats responsables.
  • Dans les autres cas, le fournisseur est encouragé à se faire évaluer. Ce dernier peut ensuite partager son score avec d’autres entreprises, ce qui peut devenir un avantage concurrentiel lors d’appel d’offres et de signatures de contrats.
  • À la suite de cette évaluation, les fournisseurs qui n’ont pas atteint un niveau acceptable devront mettre en place des actions correctives pour répondre aux attentes de la Direction des Achats. Chez Air France, ces cas sont discutés lors du comité de pilotage trimestriel, piloté par les directions Achats et Développement durable.

Le nombre de fournisseurs évalués par EcoVadis a augmenté de 9 % en 2018, passant de 325 à 355. Dans une démarche d’amélioration continue, en 2019, Air France-KLM a pour objectif d’évaluer 50 fournisseurs supplémentaires. En 2018, 55 fournisseurs considérés comme « à risque sévère » selon la cartographie des risques ont été évalués.


IMPLIQUER LES ACHETEURS

Les acheteurs Air France-KLM sont activement engagés dans le respect de la responsabilité sociétale du Groupe. Dès leur entrée en fonction, ils signent un Code de déontologie comprenant les règles éthiques à respecter dans la relation avec les fournisseurs. Un rappel du Code éthique est adressé aux prescripteurs au regard de la loi anti-corruption. Ces documents, la Charte Développement durable Achats et le code de déontologie sont consultables sur le site Internet Achats du Groupe, qui participe au dialogue continu avec nos fournisseurs.

Un dispositif interne a été mis en place pour développer les compétences des acheteurs au travers de formations, de séminaires, de ressources web sur les bonnes pratiques environnementales, un e-learning sur la lutte contre la corruption. Les nouveaux acheteurs sont formés aux engagements RSE, au devoir de vigilance, aux processus anti-corruption et à un outil d’évaluation de la performance Développement durable (EcoVadis). Une veille continue des informations liées à la RSE (actualité, lois, événements, conférences, webinars, etc.) et le partage d’expérience sont encouragés. Le plan d’actions Achats 2018, communiqué à l’ensemble de l’équipe, présente les engagements RSE et en font un levier d’action stratégique.


MOBILISER ET INNOVER AVEC LES FOURNISSEURS

Le Système de Management de la Relation fournisseurs (SRM) repose sur la création d’une relation partenariale à long terme avec nos fournisseurs stratégiques. Ce programme permet de mettre des sujets, tels que la responsabilité sociétale, au cœur des discussions et d’évoluer conjointement sur ces points.

Nos fournisseurs sont de véritables partenaires d’une croissance partagée. Nous les accompagnons dans la recherche de solutions innovantes et l’analyse des impacts environnementaux des produits. Lors de l’élaboration du cahier des charges, le prescripteur en coordination avec l’acheteur définit des caractéristiques environnementales et sociétales pour encourager le fournisseur à développer non seulement la performance environnementale de ses produits, mais aussi à s’engager dans une démarche de développement durable.

Air France a lancé un nouveau plan « Ambition Achats 2018 » visant à capter plus d’innovation avec ses fournisseurs, et en particulier avec les petites et moyennes entreprises ainsi que les start-up.

Air France confie une part non négligeable de ses achats aux PME, soit 20% de ses achats en France, hors redevance et fuel.

Pour favoriser et protéger cet écosystème, Air France adhère à l’association Pacte PME. Tous les ans, un plan d’actions est élaboré dans le cadre de nos relations avec les PME (ETI, start-up et TPE). Les actions initiées en 2017 et poursuivies en 2018 ont permis à Air France d’obtenir le niveau d’excellence A, attribué par le comité partenaire de Pacte PME. Parmi ces actions, figurent la diminution du délai de règlement, ainsi que le renforcement et le déploiement de l’innovation avec notamment un « kit start-up » pour travailler de façon plus agile avec les start-up ou encore la réalisation de PoC (« proof of concept », expérimentations).

Chez KLM, la fonction achat de carburant s’est beaucoup impliquée dans l’acquisition de carburant alternatif durable, afin de rendre possible la réalisation quotidienne de vols partiellement opérés avec du bio-kérosène entre Amsterdam et Los Angeles.


FAVORISER UNE RESTAURATION RESPONSABLE

Avec près de 85 millions de repas et d’encas servis chaque année, nous mettons en œuvre des actions pour favoriser une restauration responsable.

En partenariat avec son fournisseur Servair, Air France privilégie les produits locaux, de saison et responsables, notamment des produits d’appellation d’origine contrôlée et protégée (AOP / AOC) et des produits issus de l’agriculture biologique. Par exemple, le plateau repas « Enfants » comporte plusieurs éléments bio.

KLM fait le choix, dans la mesure du possible, de produits responsables et de partenaires qui partagent ses valeurs, dans le but de contribuer à l’ambition mondiale d’atteindre les Objectifs de Développement Durable. Cette politique de restauration est centrée essentiellement sur la préservation de l’environnement dans les zones de production, sur les droits humains, sur les conditions de travail et sur le bien-être animal. Elle s’applique à tous les vols au départ de l’aéroport de Schiphol, et, lorsque cela est possible, des produits responsables sont inclus dans les prestations à bord des vols au départ d’autres pays. Il est important pour KLM que les ingrédients qui composent les plats, comme le poisson, le chocolat, l’huile de palme et le soja, soient responsables. Dans cet objectif, KLM est membre de la Round Table on Responsible Soy (RTRS) et Sustainable Palm Oil (RSPO) et proposent des produits certifiés à bord de ses avions, comme du poisson certifié MSC, des œufs et du poulet certifié « Better life » et du café certifié UTZ.

Nous donnons à des associations caritatives un certain nombre de produits, retirés de l’offre de restauration à bord, qui n’ont pas été distribués aux passagers (voir Déchets et Economie Circulaire).


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